电动车价格

跑不远价格贵!威马能解决

  k7国际“吐槽大会”脱口秀节目标三位掌管正在威马品牌发布会大吐槽,说电动车跑不远,充电慢。威马则暗示它恰是为处理用户的槽点而来。12月11日,威马汽车正在上海国度会展核心举行“Always On 无威不智”威马品

  “吐槽大会”脱口秀节目标三位掌管正在威马品牌发布会大吐槽,说电动车跑不远,充电慢。威马则暗示它恰是为处理用户的槽点而来。

  12月11日,威马汽车正在上海国度会展核心举行“Always On 无威不智”威马品牌发布会,并表态了其首款SUV量产车EX5。

  据威马引见,EX5将正在来岁四月举办的车展上接管预定,来岁下半年量产下线万元价钱区间,整车会正在来岁下半年下线量产。其最大续航里程达600公里,分析工况下续航里程跨越450公里。若是厂家透露的消息成实,电动车价钱贵及续航短的槽点将获得很大程度的消解。

  威马暗示,其量产车型将100%联网,非论何时、何地、何人,为用户供给分歧性的无缝体验。它也许会正在汽车共享上提出新的处理方案,本年9月威马汽车取共享单车品牌哈罗单车深度计谋合做,整合分时租赁电动车+共享单车产物,搭建全新“4+2”(四轮加两轮)场景和办事模式。

  威马汽车创始人、董事长沈晖曾任吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车集团全球控股公司吉利兆圆的董事长兼CEO、 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长等职务。他和一帮来自汽车相关范畴的高管(汽车人取互联网人才比约为7:3)构成了威马汽车极客团队,比拟一些横空出生避世、跨行业进入的新品牌,威马汽车正在团队上显得更专业化。

  EX5正在发布会长进行了静态展现,该车外不雅线条健壮简练,透显露科技感。据称其风阻系数低于0.3,这对于大块头SUV比力罕见。茶哥透过前窗玻璃能够看到其内饰也较科幻,车头的忽明忽暗的动态Logo很扯眼球。它还供给车窗智能交互,“扭转式”智能触控大屏等特色设置装备摆设。

  威马全新品牌标识为全球初创的动态Logo(Living Logo),其渐变色Logo灵感来历于极光,意味Always On的电动能和及时交互。Logo核心由5大满格电量的柱状波构成能量信号,别离代表人、车、平台、云和多渠道,新鲜律动的能量块不只勾勒出威马英文字母组合W和M,外面的圆形是聪慧出行生态圈,意味通过线上线下融合、及时互联、共享共创等,实现人、车、社交合一。

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